電車慢遊,香港百年文化軌跡

過去116年以來沿著港島北面遊走的電車,「叮叮」聲一直陪伴著一代又一代香港人。香港電車公司董事總經理 Cyril Aubin 說,電車是香港最早的公共交通工具之一,也是目前最環保的一種,是世界少有仍在運行的雙層有軌電車。這個地道文化的標記,除了日常乘著它上班下班、前往目的地之外,找一天變身觀光客,坐在車廂裡,慢慢欣賞這個城巿也不錯!

我們的電車回憶

因為對電車充滿熱情,陸文偉在香港電車公司工作超過15年。能夠駕著「叮叮」行走香港島不同的地方,他自覺幸運:「我喜歡戶外,不能忍受長期待在辦公室內,所以駕電車對我來說是相當理想的工作。」

幾乎每天沿著路軌遊走巿中心,他和同事也親身感受城巿的蛻變。「例如西環曾經有很多工廠和倉庫,但現在大多數都被拆掉,取而代之的是住宅和酒店。」目前也擔任電車培訓講師的他這樣說。

每天能夠載運成千上萬的乘客安全到達目的地,陸文偉感到相當滿足,而他也喜歡與乘客交流:「一次電車派對上,男子拿著一束999朵紅玫瑰向女友求婚,我很高興見證這對夫婦人生的重大階段。」

香港電車公司董事總經理 Cyril Aubin於2016年與家人搬到香港工作,認同「叮叮」體現了真正的香港精神,也為我們帶來美好的集體回憶。Aubin說:「電車的獨特之處是地道簡樸,速度雖然較緩慢,但在香港快節奏快速的生活中,卻帶來更深刻的連繫。」每天坐電車從灣仔的家,到西環屈地街的辦公室上班的他讚嘆:「能夠出一分力維護香港人所珍惜和喜愛的東西,無論在交通的層面,還是在記憶和文物保育的層面上看,都覺得相當美妙。」

儘管電車車隊多年來定期更新,現在最新投入服務的車型已屬第七代,但電車深入人心的形象卻不變。Aubin說:「舊式木製車身已被鋁材取代,車身因此更輕更堅固。同時,我們還重新設計座椅和內飾,增加扶手和把手,這樣就更符合人體工學,令所有乘客更加舒適。另外,我們又改進了引擎,比以前更能減少能源消耗。」與時並進的電車,他們也與香港中文大學合作,利用人工智能提升效率,帶來更可靠的服務。

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